L J 的光影紀錄: 再上-大帽山頂峰 1

yahoo blog 原誌日期：2011-1-5

新界荃灣之大帽山

全港最高峰的大帽山，海拔957米高，山形似一頂大帽子而得名，其頂部一帶經常被雲霧籠罩，冬季嚴寒時更出現結霜或結冰的情景，故又有大霧山的別稱。

大帽山位於新界中部，幅地廣闊，更橫跨多個地區。西南面為荃灣區及大帽山郊野公園，對下為副峰禾塘崗，並分成南北兩峰，分別為海拔676米和702米高，上建有觀景台郊遊園地，可眺望南北兩面不同的景致。另向南有個高760米崗頂，名施樂園，上建有山火瞭望台。

大帽山東南面的禾秧山，為香港第五高峰，海拔771米高，俗稱假大帽，地界劃入城門郊野公園，並與其山脊沿路為界一直南引至山下的老圍；北面為香港第四高峰的四方山，海拔785米高，山下為大帽山郊野公園及元朗區，小部分為大埔林村區，當中有條著名的梧桐石澗及瀑布，水源始於大帽山北巔猴岩頂；西北亦有一分支為觀音山，而西面的一大片包括南北的山地，以荃錦公路為界，界西劃入大欖郊野公園。

大帽山北部高地昔日為茶園，內開闢了不少梯田廣種綠茶，茶業式微後被荒置，現時仍可看到被野草覆蓋的梯田石壆遺跡。大帽山劃入於1979年成立大帽山郊野公園，佔地1,440公頃，除荃錦坳設有扶輪公園及遊客中心，並建有麥理浩徑八段橫跨山頂。大帽山頂設有直昇機坪和雷達發射站，包括電視、無線電及微波發射站，並列為禁區。

1959年天文台於大帽山頂設置首座天氣雷達，及建有自動氣象站，而天文台亦會舉辦交研活動供學界參觀。1999年大帽山裝置新的天氣雷達系統正式啟用，新系統提供高分辨率雷達數據，能更有效地監測惡劣天氣，亦添置了一部超級電腦，以加強預測暴雨的能力。於2010年在山頂原有的雷達氣象站旁加建了一座新落成的雷達氣象站，附近一帶亦有重建的樓房和有關建築物。

大帽山

新建雷達

再上大帽山頂見新雷達氣象站

大帽山上的路線可通各方，由山頂雷達氣象站起至北面的四方山坳，有個十字地帶可下往四方山麓，最方便上落為西南面的大帽山道車路，坡度寬闊平緩，該車路亦為麥理浩徑八段的後半部份。2009年，為避免眾多行山人士，或毅行者與車輛共用車路，由荃錦坳起，在大帽山道左旁另闢新麥理浩徑八段直通上702米高的副峰禾塘崗停車場為止，同年10月正式啟用，並作永久性的路線變更。新徑為石級林路，近頂一帶滿佈奇岩怪石，被稱禾塘崗石林。

此行再次上行大帽山頂為一個意義，便順隨某行山隊逾30人一起出發。在荃錦坳下車後行隊沿大帽山道車路往上走，經扶輪公園打點一下，便繼續沿路直抵禾塘崗的停車場小休。禾塘崗北面可眺望八鄉平原、石崗乃至元朗，包括觀音山、大刀屻和剛被山火肆虐的雞公嶺等，藍天下的景色不俗，反而南面荃灣區至青衣，以及九龍群山一帶，嚴重的煙霞令視野迷濛不清。

禾塘崗停車場盡頭有一道閘門口，越過之後便可正式上大帽山頂，沿途景觀開揚，一路上拐了多個盤旋彎位才抵達山頂雷達氣象站，路程由下車起至山頂花約1.5小時。

大帽山高處的麥理浩徑，為不斷盤旋而上的之字山路，若覺得沈悶的話，沿途彎路的山坡處，可見分別有多條由遊人多年來攀行踏出來的小徑，不少行友途中會抄捷徑快速抵達上一截的之字山路，有人更連抄兩次捷徑或更多，雖只快走了約5至10分鐘不等，過程卻刺激好玩得多，但只適宜具行崎嶇山路的人士之用。

香港天文台天氣雷達分別有兩座，一座是位於大帽山，另一座落在大老山，走至接近山頂時可見有座最新落成的雷達氣象站，並加建了一道很接近車路的鐵絲圍網，而原有的雷達氣象站大門口旁，更有重建快將落成的兩層高樓房和籃球場等。現場所見新修築的鐵絲圍網，一路向北面延展，為連接山頂北坡的哨崗、眺望台和舊空置軍營禁區。