yahoo blog 原誌日期:2010-9-18
續走麥五之戰地遺跡徑東段 經茂草岩出大老坳
麥理浩徑五段的正式起點是位於茂草岩村與大老坳之間,鄰近基維爾營地營火場,其初段 2 公里是在大老山的北面高山腰,由東往西,出口為近南山尾高地的扎山道口,即沙田坳道與飛鵝山道,及扎山道的三叉路口交接處,上有一座木涼亭,為著名觀看九龍半島及日落景色的好地點之一。
此行才由沙田坳逆行麥徑五段上至慈雲山頂,其後返回麥徑一直向東走至近南山尾高地三叉路口的木涼亭,北面為大老山。在涼亭處接上飛鵝山道轉入麥徑,向北繞行大老山山腰出麥徑五段,順道觀看在第二次世界大戰前,英軍為抵抗日軍入侵而在防衛線上所修築,而現今已破落的戰壕、標石和地洞等遺跡。麥徑出口為茂草岩村及分岔路,選擇轉入基維爾營地南出大老坳,沿營地外圍長車路繞到營地的木山門,隨即接上東洋山通過來的衛奕信徑四段。由飛鵝山道口三叉路涼亭處作起點至此,路程約一小時。
到了大老坳時,位於基維爾營地木山門與飛鵝山道交界車路口附近,可看到路旁草叢中有一座顯見的大型機槍堡頹垣,該地帶曾為軍事基地,附近亦有顯見被塗鴉的軍用水箱。在大老坳上還可眺望到西貢蠔涌村落、白沙灣和牛尾海,以及西鄰的飛鵝群山嶺等,景色遼闊壯麗。當俯瞰下面的西貢區時,所看見大部份面積的山和海,整體看實為西貢的抗日歷史遺址。
關於香港淪陷初期,當時由中共民間組成的獨立抗日游擊──東江縱隊,為拯救需要人士逃出香港。他們利用西貢極為有利的山地形勢作基地與日軍進行對抗,協助大批被日軍追緝及曾拘禁的愛國知名人士,安排分批由西貢乘船偷渡回國,連同另一支由外籍軍人所組成的拯救隊,亦從事協助軍人逃亡大陸的活動,至1942年初為止,合共拯救出的為數最少20萬人。東江游擊隊在西貢並進行偷運物資、襲擊倉庫,和攻擊日軍哨站等地下活動,其零星戰術使得不少日軍終日疲於奔命,而「東江縱隊」之名亦令日軍聞之喪膽。
及後向西續行衛奕信徑,沿地圖木亭旁的飛鵝山道斜路前往大老山。約數分鐘便到達飛鵝山道的高地郊遊點,上有座名為東山涼亭,除了亭後面可上往東山頂的飛鵝山觀景台,遠眺九龍與西貢兩邊不同的面貌,起伏的群峰、遼闊的林地與海景外,附近尚有多個山丘,其實站在近500米高的飛鵝山道才覺得是小山丘。該等丘頂為著名放滑翔機的熱點,而飛鵝山車路頂上一帶是情侶們自駕遊的談情地,不少遊人亦於此觀賞東九山下景色,以及是欣賞日落維港的勝地。
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- Wong Ka 2011年4月4日
- 有冇打算出書><! ^^
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