鴨脷洲大橋-深灣

yahoo blog 原誌日期：2009-4-25

鴨脷洲大橋與深灣

鴨脷洲大橋是連接鴨脷洲與香港仔的主要通道，於1980年啟用。通車前，鴨脷洲居民只靠渡輪及街渡往返香港仔；通車後鴨脷洲主要依靠巴士服務往返香港其他各區，雖然如此，到現時仍維持有街渡來往香港仔。

鴨脷洲的迅速發展，包括大型屋苑及工業大廈相繼林立，並成為世界上人口密度最高的島嶼，致使鴨脷洲大橋上的交通，不敷應用。政府遂於1992年在原有的鴨脷洲大橋旁西邊並排建橋，於1994年落成啟用，成為第二條鴨脷洲大橋，使進出鴨脷洲的交通，分流為南行和北行，南行前往鴨脷洲的車輛使用第一條大橋，北行往香港仔的車輛則使用第二條大橋，而行人亦可從兩條鴨脷洲大橋上行走往返香港仔。

鴨脷洲大橋的結構基本上分為三段，包括橫跨香港仔灣的主橋，位於香港仔端的北引橋，及位於鴨脷洲端的南引橋。主橋長約230米，航道橋高14米，用平衡懸臂方式建造，以避免在建造時影響航道。兩條大橋之間特別設計了緊急中央開口及越橋位置，即使其中一條大橋因意外事件而需要封閉時，車輛亦可改用另一條大橋作應變。

從鴨脷洲公園旁轉出鴨脷洲海旁道，除可近距離欣賞香港仔灣和深灣之間的鴨脷洲大橋下的海港景色外，亦可在橋底仰望由兩條橋樑並排的鴨脷洲大橋，以及上走大橋橫跨香港仔，居高臨下欣賞香港仔灣和深灣的漁港風光。


(剪輯資料)   

 

鴨脷洲大橋

 

穿梭漁船

 

並排建橋

 

中央開口

 

橋樑米高

 

深灣海旁

 

海旁插旗

 

岸邊龍舟

 

碼頭龍舟

 

海面龍舟

 

深灣漁船

 

畫舫餐廳

 

繫船石躉

 

橋身銅牌

 

橋下球場

 

行走大橋

 

橋上風光

 

並泊遊艇

 

引橋入口

 

橫越大橋


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• asdf001997     2009年5月1日
•                       很正

回覆 南朗 L J      2009年5月4日

                           上去行吓啦!

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