L J 的光影紀錄: 楊梅坳-上筆架山 2

yahoo blog 原誌日期：2010-9-3

九龍筆架山的麥徑五段

為九龍群山嶺之一的筆架山，海拔457米高，分有主副兩峰，峰頂分別建有雷達站和訊號站，其山外形因酷似古代的筆架而得名。筆架山原稱都龍嶺，相傳於清朝時，山頂建有哨崗和峰火台，目的為監察南北海面一帶，若發現有海盜船隻時，即燃起煙火通知山下的清兵圍剿，故又有煙墩山之稱。

九龍山嶺相連的尖山與筆架山，同位於獅子山郊野公園內，兩峰之間的山坳，高約200米多，被稱楊梅坳。該山坳分有多支山路可通各方，坳上建有一木式大涼亭，可見東側的上山徑，名為麥理浩徑，是接續北面的鷹巢山自然教育徑，或稱逆走麥理浩徑五段上行筆架山。

筆架山主峰頂的龍欣道車路，向東接上麥理浩徑的入口，為二戰時期醉酒灣防線中翼之現為戰地遺跡徑的終點站，路口上更設有大型的綠色地圖版，內容是介紹麥理浩徑五段的戰地遺跡徑上，各個軍事遺跡地點的位置、種類和號碼等資料，可讓遊人一目了然。

戰地遺跡徑全長約 9 公里，由此地點一直向東至近大老山坳的起點止。位於筆架山的麥理浩徑後半部份的路段，當中有兩個戰地防禦遺跡就近於山腰的觀景台，並設立展覽介紹標示牌。最後的第17 號碼為一個軍事座標石，亦是麥徑上的唯一不同其他10多個的座標石，特別之處是整個石座是隱藏於地底掩護，只露出石面的箭頭標示，令敵人難以察覺。另外位於附近的一個16 號防禦遺跡為小山洞，是日軍於佔領時期所挖掘作藏身突擊之用，以防日後盟軍的反攻。

筆架山腰

續上筆架山頂東落九龍坳回歸亭
由大埔公路起行尖山山腰北的鷹巢山自然教育徑及尖山頂，後走至東面的楊梅坳，花約1.5小時。小休後再沿東面的麥理浩徑繼續上行筆架山，途中要接上兩次由龍翔道通上筆架山頂的龍欣道車路，若想悠閒的話可沿車道漫行而上，寬闊易行，快走則選麥理浩徑直抵筆架山436米高的副峰訊號站，路程約需大半小時。

在副峰向東北走過主峰頂的雷達站之後，沿龍欣道折返回麥徑之戰地遺跡徑入路口，向東沿山徑下落九龍坳，當中先經過山腰的山火墩柱和觀景台，並俯瞰山下九龍塘的市區景色，可見有條筆直長大路，車水如龍，仿似要通向羅馬的原來是窩打老道，而毗鄰的尖狀且挺拔的山頭為獅子山。

其後下落山徑至分岔口的平路時，會看見兩個相隔不遠的軍事遺跡，亦為筆架山設有號碼標示的兩個防禦遺跡展覽牌。此後，順著東面前行，一路直落至九龍坳的回歸紀念亭，正在重修的紀念亭尚未完工，需要跨過工地走向獅沙古道北面入口，準備由此經沙田紅梅谷的望夫山往獅子山隧道公路。
此行由楊梅坳上行麥徑五段，連走筆架山兩個峰頂的雷達站後，再向東下落至九龍坳回歸紀念亭為止，約1.5小時。