yahoo blog 原誌日期:2009-8-11
西港島綫堅尼地城站外圍
港島西區為本港最早發展的地區之一,多年來卻無鐵路貫通,籌備經年的港鐵西港島綫於2009年8月10日,終在堅尼地城的工地舉行動工儀式。全長 3 公里的西港島綫,由上環至堅尼地城,沿途設有西營盤、香港大學和堅尼地城 3 個車站,預期於2014年落成。屆時,由堅尼地城到上環只需8分鐘,到尖沙咀只需14分鐘。
西港島綫的堅尼地城總站,將要設在科士街臨時遊樂場的地底,因要保留港島區最珍貴、最有特色的科士街古樹牆,興建車站時只拆卸樹牆上面的足球場,同時包括要拆掉毗鄰士美菲路的堅尼地城游泳池,港鐵另在海旁的城西道臨時停車場重置泳池。新泳池將分兩階段建造,室外池可望2011年 4 月啟用,而室內池預計於2014年興建,翌年落成。
西港島綫第一個西營盤站為全港最深的地底港鐵站,約80米深,市民屆時乘升降機只20多秒即可到達車站大堂。西營盤站的多個出入口分別位於半山般含道現時的戴麟趾康復中心,以及正街街市附近和第一街,較遠為西湖里遊樂場和德輔道西;大學站接近市路在皇后大道西近水街口、石塘咀天橋的山道和西環卑路乍街寶翠園附近;堅尼地城總站的多個出入口則分別位於士美菲路、科士街及石山街,而山市街一帶亦會興建升降機、扶手電梯和行人通道,方便市民往石山街的車站出入口。
此外,沿著士美菲路街市轉入石山街,有座與該街市相連的社區綜合大樓,外面的護土牆長路繪有「2008年喜迎奧運」的大型壁畫,一邊走可一邊欣賞有關聖火的趣致內容時,很快就走出該長街,到達了即將興建升降機及扶手電梯連接上西環平台樓梯的山市街口。
(剪輯資料)
堅尼地城的科士街古樹牆:
科士街臨時遊樂場:
士美菲路的堅尼地城泳池:
石山街的外牆奧運壁畫:
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- 斷美 2009年8月13日
- ermpy
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